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2023年12月23日至24日，由國家體育總局航管中心、中國航空運動協(xié)會主辦的2023年大灣區(qū)國際無人機競速邀請賽在深圳羅湖仙桐體育公園舉行。 據(jù)悉，本次大賽賽道總長1000米，分為上下兩層，垂直高度差8.88米。 賽道設(shè)計為五角星形的空中雙層立體賽道，增加了飛手的操控難度，提升了飛手的飛行體驗感。 此外，賽事還將引入數(shù)字和模擬信號雙圖像傳輸系統(tǒng)技術(shù)，應(yīng)用高清數(shù)字圖傳技術(shù)對飛行畫面進行賽事現(xiàn)場直播。

投資邏輯

國家層面上，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》于2024年1月1日正式施行。條例指出，國家鼓勵無人駕駛航空器科研創(chuàng)新及其成果的推廣應(yīng)用，促進無人駕駛航空器與大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)融合創(chuàng)新?？h級以上人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)為無人駕駛航空器科研創(chuàng)新及其成果的推廣應(yīng)用提供支持。國家在確保安全的前提下積極創(chuàng)新空域供給和使用機制，完善無人駕駛航空器飛行配套基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)體系。

此外，《“十四五”通用航空發(fā)展專項規(guī)劃》指出，發(fā)展無人機開辟民航智慧創(chuàng)新發(fā)展新賽道。在5G、人工智能等新技術(shù)主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命浪潮中，無人駕駛航空應(yīng)運而生并蓬勃發(fā)展，已成為先進生產(chǎn)力的重要載體。無人駕駛航空業(yè)正不斷快速發(fā)展、迭代演進，這一進程為中國民航由大轉(zhuǎn)強、“變道超車”帶來了前所未有的機遇。要深化拓展無人機應(yīng)用，對無人機的廣泛應(yīng)用，堅持包容審慎，支持應(yīng)用領(lǐng)域創(chuàng)新，在適航、運營、社會化管理等方面創(chuàng)新行業(yè)管理，加大適航、科研支持力度，推動無人機驅(qū)動的低空新經(jīng)濟發(fā)展。

板塊空間

市場層面上，銀河證券研報顯示，全球無人機市場總規(guī)模穩(wěn)步提升，預(yù)計到2025年達到733億美元，年復(fù)合增速近16%。其中，軍用無人機市場份額逐年提升，預(yù)計到2025年全球軍用無人機市場達343億美元，占無人機總市場約47%。

行業(yè)相關(guān)公司

中無人機在互動平臺中表示，公司的無人機系統(tǒng)產(chǎn)品包括翼龍-1、翼龍-1D、翼龍1E、翼龍-2、翼龍-2D、翼龍-3等翼龍系列無人機系統(tǒng)。公司的翼龍系列無人機已出口全球十多個國家和地區(qū)，并取得了卓越的實戰(zhàn)戰(zhàn)果。

航天彩虹在互動平臺中表示，作為國內(nèi)唯一兼具中大型無人機和機載武器研制能力的單位，公司有效發(fā)揮系統(tǒng)集成優(yōu)勢，同步研制用于配裝彩虹無人機的射手系列空地導(dǎo)彈機載武器。

中海達在互動平臺中表示，公司通過無人機搭載傾斜攝影相機、機載激光雷達等測量勘察儀器，快速獲取實景影像，應(yīng)用于航空測量、應(yīng)急救援、電力巡檢等領(lǐng)域。